• Главная
  • Land Cruiser 200
  • Land Cruiser 300
Land Cruiser 2022
  • Главная
  • Land Cruiser 200
    Неисправности Land Cruiser 200

    Неисправности Land Cruiser 200. Что подстерегает владельца и как решить проблемы

    Двигатели Тойота Ленд Крузер 200

    О движках Land Cruiser 200

    Цветовая палитра Toyota Land Cruiser 200

    Цветовая палитра Toyota Land Cruiser 200

    Багажник Ленд Крузер 200

    Тайна старого концевика и другие особенности багажника LC 200

    Регламент Тойота Ленд Крузер 200

    Нюансы регламента ТО Lаnd Cruiser 200

    Масло в двигатель и КПП Ленд Крузер 200

    Детальный разбор: масла и фильтры для моторов и коробки LC 200

    Trending Tags

    • Land Cruiser 300
      Технические характеристики Тойота Ленд Крузер 300

      Всё о технических характеристиках Toyota Land Cruiser 300

      Двигатели Тойота Ленд Крузер 300

      Все двигатели Land Cruiser 300 для России: подробности

      Расход топлива Тойота Ленд Крузер 300

      Вся правда о расходе топлива Toyota Land Cruiser 300

      Интерьер Ленд Крузер 300

      Что скрывается за термином «интерьер Land Cruiser 300»

      Диски и шины Тойота Ленд Крузер

      Все параметры колёс Toyota Land Cruiser 300

      Габаритные размеры Тойота Ленд Крузер 300

      Всё о габаритных размерах новинки Land Cruiser 300

      Trending Tags

      No Result
      View All Result
      • Главная
      • Land Cruiser 200
        Неисправности Land Cruiser 200

        Неисправности Land Cruiser 200. Что подстерегает владельца и как решить проблемы

        Двигатели Тойота Ленд Крузер 200

        О движках Land Cruiser 200

        Цветовая палитра Toyota Land Cruiser 200

        Цветовая палитра Toyota Land Cruiser 200

        Багажник Ленд Крузер 200

        Тайна старого концевика и другие особенности багажника LC 200

        Регламент Тойота Ленд Крузер 200

        Нюансы регламента ТО Lаnd Cruiser 200

        Масло в двигатель и КПП Ленд Крузер 200

        Детальный разбор: масла и фильтры для моторов и коробки LC 200

        Trending Tags

        • Land Cruiser 300
          Технические характеристики Тойота Ленд Крузер 300

          Всё о технических характеристиках Toyota Land Cruiser 300

          Двигатели Тойота Ленд Крузер 300

          Все двигатели Land Cruiser 300 для России: подробности

          Расход топлива Тойота Ленд Крузер 300

          Вся правда о расходе топлива Toyota Land Cruiser 300

          Интерьер Ленд Крузер 300

          Что скрывается за термином «интерьер Land Cruiser 300»

          Диски и шины Тойота Ленд Крузер

          Все параметры колёс Toyota Land Cruiser 300

          Габаритные размеры Тойота Ленд Крузер 300

          Всё о габаритных размерах новинки Land Cruiser 300

          Trending Tags

          No Result
          View All Result
          Land Cruiser 2022
          No Result
          View All Result
          Home Land Cruiser 300

          Обзор офф-роудных возможностей Toyota LC300

          mrdafk by mrdafk
          25.07.2022
          in Land Cruiser 300
          0
          test-drajv-lend-kruzer-300-foto-video
          • Архитектура, динамика, управляемость и безопасность LC300
          • Реальный офф-роудный тест драйв LC300
          • Функционал системы MTS
          • В качестве резюме

          Учитывая незатухающий интерес нашего разночинного российского гаражного сообщества к юбилейной, как по семидесятилетию концерна Тойота, так и по маркировке трехсотой модели Ленд Крузера 2021, предлагается для ознакомления обзор, тест-драйв, как кому понравится назвать эту виртуальную презентацию нового поколения легендарной с уникальными внедорожными или офф-роудными возможностями японской техники.Тест драйв Ленд Крузер 300: фото, видео


          Что касается обеспечения максимальной вседорожной проходимости нового LC300, то это достигается за счет:

          • обновленной по сравнению с двухсотой моделью кузовной геометрии;
          • трех блокировок дифференциалов;
          • постоянному полноприводному режиму;
          • наличия опции AVS или, иначе говоря, благодаря адаптивной подвеске;
          • и уникальной системе Multi-Terrain Selest или широкодиапазонного выбора тех или иных режимов движения.

          Архитектура, динамика, управляемость и безопасность LC300

          Разработчики Тойоты построили новый внедорожник на элементной базе TNGA-архитектуры, которая позволила оптимизировать характеристики:

          • офф-роудного и обычного движения на трассе;
          • управляемости и комфортности;
          • динамичности и безопасности.

          Помимо этого, взятая разработчиками за основу платформенная GA-F в качестве составной части технологической концепции TNGA, позволила осуществить снижение центра тяжести, как конструкции рамы, так и кузова с оптимизацией распределения веса по мостам.

          А применение Laser Tailored Blank или в переводе — индивидуальной лазерной обработки, а на самом деле — лазерной сварки высокой точности, обеспечивает надлежащую прочность для неразборных соединений, как несущих, так и обеспечивающих жесткость высокопрочных элементов стальной рамы LC300. Что в свою очередь привело к снижению массы всей рамной конструкции.

          Что касается облегчения конструкционного веса нового Крузака, то с этой целью большинство внешних панелей внедорожника, начиная с крыши и дверей и, заканчивая капотом, сделаны из алюминия.

          Относительно силовой начинки LC300 следует сказать, что тойотовские разработчики отказались от применения 8 цилиндровых в пользу движков с наличием 6 цилиндров V-образного расположения.Тест драйв Ленд Крузер 300: фото, видео


          Причем эти силовые агрегаты, а вернее их аналоги, прежде чем попасть под капоты Трехсотых, как в бензиновом, так и в дизельном вариантах были проверены не на одной сотне тысяч преодоленных километров в различных, в том числе и в российских условиях тестовых испытаний. Так что нет обоснованных фактами сомнений в том, чтобы эти моторы окажутся в конце концов ненадежными.

          Что касается ТТХ бензодвижка, то это 3,5 литровый с наличием двух турбин воздушного наддува мотор с выдачей вплоть до максимальных 415 линейных лошадиных и до 615 Нм вращательных усилий. А вот дизельный 3,3-литровый агрегат развивает всего лишь 299 конской, зато 700 Нм вращательной мощности.

          При этом эти движки вместе с 10-ступенчатой трансмиссией обеспечивают 6,8, а по другим данным — 7 секундную разгонную динамику LC-300.

          По поводу обеспечения управляемости, что является основой обеспечения безопасности, то рулевой механизм получил новый актуатор с электрическим приводом в качестве помощника гидроусилителя руля, который существенно повысил маневренность при осуществлении парковок и во внедорожных условиях движения Трехсотого:Тест драйв Ленд Крузер 300: фото, видео
          И даже в таких ситуациях, как на фото заставки, так и на видео, которое размещено в конце этого обзора.

          Кстати, у объекта нашего обзора есть отдельная офф-роудная опция для движения в условиях глубокого снежного покрытия.

          Реальный офф-роудный тест драйв LC300

          Чтобы окончательно удостовериться, что при натуральных испытаниях внедорожных способностей Трехсотого он был помещен в карьерные условия ( которые у нас в гараже называют, что, мол, с места и сразу в карьер), то все это можно проверить с помощью фото:Тест драйв Ленд Крузер 300: фото, видео
          В карьере предстояло испытать, достаточен ли 320 мм дорожный просвет, а также углы съезда и въезда и, равные 26,5 и 32° соответственно, а также проверить на возможности преодоления вездеходом различных дорожных препятствий, включая 70 сантиметровую глубину брода.Тест драйв Ленд Крузер 300: фото, видео
          Помимо этого в карьере были испытаны офф-роудные функции:

          • постоянного полноприводного режима;
          • трех жестких блокировок дифференциалов;
          • так называемой адаптивной или AVS4 подвески;
          • интегрированной системы VDIM управления, которая по замыслу разработчиков должна в свою очередь подстраивать функции всех систем под те или иные оптимальные режимы движения вплоть до тесного взаимодействия между мотором и тормозами. Иначе говоря, осуществляя автоматические торможения с помощью снижения оборотов движка.

          И тут, собственно, подоспело время для более подробной презентации уже упоминаемой Multi-terrain Select, которая предназначена для выбора тех или иных режимов движения в тяжелых условиях максимального бездорожья.

          Функционал системы MTS

          Что касается того, как работает MTS технология, то вне зависимости от выбора режима самим водителем, автоматически определит типаж покрытия дороги, а потом самостоятельно выберет тот или иной режим движения, следуя заранее установленным алгоритмам, которые соответствуют:

          • Rock ( движению по дороге с наличием камней);
          • либо Rock/Dirt (с наличием камней и грязи);
          • а также Loose Rock (камни со щебнем);
          • режиму Modul (для преодоления бугров и ям);
          • Mud/Sand (песчаных и грязевых участков);
          • и наконец в режиме Snow (наличия снежных заносов или опять же в режиме условий, показанных на фото заставки). Кроме этой опции в топовых сборках Трехсотого есть специальный режим для преодоления глубоких сугробов.

          Исходя из функционала MTS системы Трехсотого выходит, что невозможно, находясь в его салоне при движении даже во внедорожных и рискованных условиях получить адреналиновую встряску организма. Более того, можно вообще не держаться за баранку и не трогать педали тормоза ногой, преодолевая самые опасные участки маршрута.Тест драйв Ленд Крузер 300: фото, видео
          При этом вездеход будет самостоятельно с уверенностью двигаться, то сбавляя, то увеличивая обороты движка, тем самым выбирая наиболее безопасную динамику движения по маршруту.

          В качестве резюме

          Плохих или офф-роудных дорог для Трехсотого не существует в принципе, потому что водитель и его попутчики практически не чувствуют дорожных ущербностей. Первые владельцы этого вездехода говорят, что LC300 зачастую не способен реагировать даже на «лежачих полицейских».

          А все это, помимо всего вышеперечисленного, еще и потому, что кузов соединен с рамой внедорожника с помощью амортизирующей системы, которая, во-первых, способствуют поглощению дорожных вибраций и, во-вторых, осуществляет звуковую защиту от внешнего шума.

          No related posts.

          Previous Post

          Автомат Land Cruiser 300: все, что известно о нем

          Next Post

          Какие цвета кузова доступны для Land Cruiser 300

          Related Posts

          Технические характеристики Тойота Ленд Крузер 300
          Land Cruiser 300

          Всё о технических характеристиках Toyota Land Cruiser 300

          23.01.2022
          Двигатели Тойота Ленд Крузер 300
          Land Cruiser 300

          Все двигатели Land Cruiser 300 для России: подробности

          25.07.2022
          Расход топлива Тойота Ленд Крузер 300
          Land Cruiser 300

          Вся правда о расходе топлива Toyota Land Cruiser 300

          25.07.2022
          Интерьер Ленд Крузер 300
          Land Cruiser 300

          Что скрывается за термином «интерьер Land Cruiser 300»

          25.07.2022
          Диски и шины Тойота Ленд Крузер
          Land Cruiser 300

          Все параметры колёс Toyota Land Cruiser 300

          25.07.2022
          Габаритные размеры Тойота Ленд Крузер 300
          Land Cruiser 300

          Всё о габаритных размерах новинки Land Cruiser 300

          25.07.2022
          Load More
          Next Post
          cveta-kuzova-lend-kruzer-300-v-rossii

          Какие цвета кузова доступны для Land Cruiser 300

          Добавить комментарий Отменить ответ

          Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

          No Result
          View All Result
          • Приборная панель Toyota Land Cruiser 200

            Все о приборной панели Toyota Land Cruiser 200

            0 shares
            Share 0 Tweet 0
          • Масло ДВС и КПП Land Cruiser 300: подробности

            0 shares
            Share 0 Tweet 0
          • Вся правда о расходе топлива Toyota Land Cruiser 300

            0 shares
            Share 0 Tweet 0
          • Всё о габаритных размерах новинки Land Cruiser 300

            0 shares
            Share 0 Tweet 0
          • Встречаем приборную панель Land Cruiser 300

            0 shares
            Share 0 Tweet 0
          Неисправности Land Cruiser 200

          Неисправности Land Cruiser 200. Что подстерегает владельца и как решить проблемы

          by mrdafk
          12.02.2022
          0

          Девятое поколение внедорожников от Toyota Ленд Крузер 200 получилось очень неплохим. Автомобиль был запущен в производство с 2007 года. За...

          Двигатели Тойота Ленд Крузер 200

          О движках Land Cruiser 200

          by mrdafk
          23.01.2022
          0

          Начиная с октября 2007-го и вплоть до июня 2021-го, Toyota собственные модели 11-го поколения, а именно LC200 оснащала тремя типами...

          Цветовая палитра Toyota Land Cruiser 200

          Цветовая палитра Toyota Land Cruiser 200

          by mrdafk
          25.07.2022
          0

          Land Cruiser 200 является одним из самых популярных внедорожников в нашей стране. Выпускавшийся с 2007 года до недавнего времени, автомобиль...

          Багажник Ленд Крузер 200

          Тайна старого концевика и другие особенности багажника LC 200

          by mrdafk
          25.07.2022
          0

          Land Cruiser 200 является флагманским автомобилем бренда Toyota, выпускающимся с 2007 года по 2020 год. За всё время существования на...

          О нас

          Все права защищены © 2019 – 2022. Автомобильный журнал «Drivelandcruiser.ru».
          Любое использование материалов, размещенных на сайте Drivelandcruiser.ru,
          допускается только с письменного разрешения правообладателя.

          Рубрики

          • Land Cruiser 200
          • Land Cruiser 300
          No Result
          View All Result
          • Главная
          • Land Cruiser 200
          • Land Cruiser 300

          © 2023 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.

          No Result
          View All Result
          • #477 (без названия)
          • #484 (без названия)

          © 2023 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.